Rolls-Royce SMR оголосила про підписання в Стокгольмі меморандуму про взаєморозуміння зі шведською Studsvik AB 25 березня. У компанії заявили, що угода має розширити співпрацю сторін і посилити саме європейський ланцюг постачання для програми малих модульних реакторів Rolls-Royce SMR.

За умовами меморандуму сторони оцінюватимуть, як можливості та інфраструктура Studsvik можуть підтримати майбутнє розгортання енергоблока заводського виготовлення Rolls-Royce SMR. Йдеться, зокрема, про кваліфікацію і випробування палива, управління ресурсом станції, гарячі камери, проєктування активної зони, експлуатаційне моделювання та підтримку регуляторного ліцензування. Studsvik, зі свого боку, наголошує, що має понад 75 років досвіду в ядерних сервісах – від випробувань палива і матеріалів до продовження ресурсу станцій та підвищення операційної ефективності.

Для Rolls-Royce SMR ця угода важлива не лише як технічне партнерство, а і як елемент ширшої європейської експансії. У самій компанії нагадали, що її вже визначено пріоритетним учасником відбору для перших британських SMR у рамках програми Great British Energy – Nuclear, у Чехії ČEZ обрала Rolls-Royce SMR пріоритетним технологічним партнером для проєкту до 3 ГВт нових потужностей, а у Швеції компанія пройшла до фінальної стадії відбору технології для АЕС Vattenfall.

Чеський напрямок уже перейшов від політичних заяв до практичної підготовки. У липні 2025 року Rolls-Royce SMR і ČEZ підписали угоду про ранні роботи щодо майданчика Темелін: вона охоплює ліцензування, екологічні оцінки та підготовчі майданчикові роботи. За оцінкою сторін, перший SMR у Чехії очікується в середині 2030-х років.

Новий меморандум також з'явився в момент, коли Rolls-Royce SMR нарощує регуляторний і політичний імпульс у Великій Британії. 13 березня компанія повідомила, що її проєкт став першим SMR-дизайном, який отримав регуляторне обґрунтування у Сполученому Королівстві, і паралельно проходить третю, фінальну стадію загальної оцінки проєкту.

Таким чином британський розробник намагається заздалегідь зібрати сервісну та інженерну екосистему під майбутні замовлення в кількох європейських країнах.