Westinghouse замовила ŠKODA JS дослідні зразки обладнання для реактора AP1000
04.11.2026
Фото: ілюстративне зображення виробничого обладнання ŠKODA JS
Чеська машинобудівна компанія ŠKODA JS, що входить до групи ČEZ, отримала замовлення від американської Westinghouse на виготовлення дослідних зразків внутрішньокорпусних пристроїв і кришки корпусу реактора AP1000. Успішне виконання замовлення може довзолити чеському виробнику долучитися до міжнародного ланцюга постачання обладнання для нових атомних електростанцій у Європі та США.
Про це повідомив генеральний директор ČEZ Даніель Бенеш у LinkedIn.
За його словами, нове замовлення є важливим етапом розвитку ŠKODA JS після її входження до групи ČEZ у 2022 році. Компанія прагне розширити діяльність за межами традиційного ринку обладнання для реакторів ВВЕР і долучитися до глобальних проєктів атомного будівництва.
Наразі йдеться про виготовлення дослідних зразків обладнання, а не про контракт на серійні постачання для конкретної атомної електростанції. Westinghouse та ŠKODA JS поки не оприлюднили вартість замовлення, терміни його виконання й кількість запланованих виробів.
Внутрішньокорпусні пристрої реактора належать до відповідального обладнання реакторної установки. Вони забезпечують розміщення й підтримку активної зони, організацію потоків теплоносія та необхідні умови для роботи органів регулювання.
Кришка корпусу реактора є частиною його герметичної межі, що перебуває під тиском, і забезпечує доступ до внутрішньокорпусних пристроїв та активної зони під час перевантаження палива й ремонтних робіт.
Виготовлення таких компонентів потребує спеціалізованих технологій обробки металу, зварювання, контролю якості та дотримання жорстких вимог до точності й властивостей матеріалів.
Співпраця з Westinghouse триває три десятиліття
ŠKODA JS має тривалу історію співпраці з американським виробником реакторних технологій. Ще у 1996 році підприємство розпочало виготовлення компонентів паливних збірок для Westinghouse.
У грудні 2022 року компанії підписали меморандум, що передбачав спільну роботу на ринках країн, які планують будівництво нових атомних енергоблоків, зокрема Чехії, Польщі, Словенії та України.
У 2025 році співпрацю розширили новою п'ятирічною домовленістю у сферах інжинірингу, технічного обслуговування АЕС, ремонтів та виробництва компонентів.
Важливим етапом підготовки чеського виробника до участі в міжнародних атомних проєктах стало отримання сертифікації ASME у квітні 2026 року.
Сертифікація підтверджує спроможність компанії виробляти обладнання, зокрема для першого контуру АЕС, відповідно до вимог американських норм і стандартів.
ŠKODA JS розширює участь у міжнародних реакторних проєктах
Паралельно чеська компанія розвиває співпрацю з британською Rolls-Royce SMR.
У травні 2026 року ŠKODA JS увійшла до переліку постачальників основних компонентів реакторної установки, включно з корпусами реакторів, внутрішньокорпусними пристроями, кришками корпусів і компенсаторами тиску.
У вересні співпраця перейшла на новий рівень: Rolls-Royce SMR уклала контракт, за яким ŠKODA JS стала ексклюзивним розробником і постачальником приводів органів регулювання для майбутніх малих модульних реакторів британської компанії.
Контракт передбачає створення прототипів, їх випробування й підготовку до серійного виробництва. Перші прототипи планують підготувати до випробувань у 2028 році.
Таким чином, нове замовлення Westinghouse розширює можливості ŠKODA JS одразу у двох напрямах – виробництві обладнання для великих реакторів AP1000 і компонентів малих модульних реакторів.
Перспективи для європейських атомних проєктів
Технологія AP1000 обрана для будівництва першої польської АЕС Любятово-Копаліно, нових енергоблоків АЕС Козлодуй у Болгарії та перспективних атомних проєктів України.
Крім того, наприкінці жовтня Westinghouse розпочала передпроєктне дослідження можливості застосування AP1000 на майданчику Ясловське Богуніце у Словаччині.
Водночас американська компанія розширює коло європейських постачальників. Зокрема, у жовтні 2026 року Westinghouse розмістила умовні замовлення на виготовлення конструкційних модулів для AP1000 у чотирьох польських компаніях.
Нове замовлення ŠKODA JS свідчить про можливе розширення європейського виробничого ланцюга AP1000 на високотехнологічні компоненти реакторної установки. Однак рішення про серійні постачання чеського обладнання ще не оголошено.
ŠKODA JS є давнім постачальником обладнання для українських атомних електростанцій. За даними компанії, з 1994 року вона поставила в Україну майже 900 приводів органів регулювання реакторів і понад 30 комплектів компактних стелажів зберігання відпрацьованого ядерного палива.
Поставки обладнання та запасних частин продовжувалися і під час повномасштабної війни.
У червні 2026 року генеральний директор ŠKODA JS Карел Беднарж повідомив, що компанія розглядає можливості участі в нових українських атомних проєктах, зокрема будівництві великих енергоблоків і малих модульних реакторів.
26 червня 2026 року "Енергоатом" і ŠKODA JS підписали меморандум про співробітництво, який передбачає розширення взаємодії у спорудженні, експлуатації та технічному обслуговуванні українських енергоблоків, модернізації АЕС, підвищенні ядерної безпеки та поводженні з відпрацьованим ядерним паливом і радіоактивними відходами.