В Енергодарі внаслідок вибуху безпілотника біля зупинки, якою користується персонал окупованої Запорізької АЕС, загинула одна людина та щонайменше 15 дістали поранення. МАГАТЕ підтвердило сам факт вибуху та його наслідки, проте не встановило, кому належав безпілотник.

Атака сталася близько 6:00 18 серпня біля зупинки громадського транспорту в Енергодарі, якою працівники їдуть на зміну. За інформацією, переданою окупаційною адміністрацією представникам МАГАТЕ, серед постраждалих були працівники ЗАЕС і підрядних організацій.

МАГАТЕ підтвердило загибель однієї людини та поранення 15. Представники агентства перебувають безпосередньо на ЗАЕС, однак походження дрона не встановили. російська адміністрація станції повідомляла про більшу кількість постраждалих – до 17 осіб – і одразу заявила про "цілеспрямований удар" України. Незалежних доказів цієї версії наразі немає.

Нинішній інцидент варто розглядати не окремо, а в контексті серії подій навколо персоналу окупованої ЗАЕС протягом останнього місяця.

12-14 липня МАГАТЕ отримувало повідомлення про атаки в Енергодарі, внаслідок яких постраждали працівники ЗАЕС і підрядники, були пошкоджені житлові будинки, пожежна частина, магазини та лікарня. 14 липня під удар потрапив транспорт для перевезення персоналу станції.

А 15 липня внаслідок вибуху автомобіля загинув головний інженер ЗАЕС Олександр Яковлєв та його водій. російська сторона заявила про атаку українського безпілотника. МАГАТЕ підтвердило загибель людей, але не встановило відповідальну сторону.

InfoAtom тоді детально розбирав обставини загибелі Яковлєва та суперечності російської версії. Зокрема, ми звертали увагу на можливий мотив усунення одного з ключових технічних керівників станції та розглядали версію про російську провокацію перед подальшими діями навколо ЗАЕС. Прямих доказів цієї версії немає, як немає й незалежно перевірених доказів російських тверджень про причетність України.

Таким чином, за трохи більше ніж місяць сформувалася окрема лінія інцидентів, пов'язаних уже не стільки з обладнанням ЗАЕС, скільки безпосередньо з людьми, які забезпечують її роботу.

російська сторона почала використовувати ці інциденти як аргумент у давній суперечці з МАГАТЕ щодо того, хто створює загрозу для окупованої станції.

"Росатом" неодноразово вимагав від генерального директора МАГАТЕ Рафаеля Гроссі прямо назвати Україну відповідальною за атаки на ЗАЕС та Енергодар. Гроссі цього не робить.

МАГАТЕ систематично використовує нейтральні формулювання про "військову активність", "повідомлені атаки" або інформацію, отриману від адміністрації станції. Агентство підтверджує вибухи, пошкодження та жертви, коли має можливість їх перевірити, але без власних доказів не називає сторону, яка здійснила удар.

2 серпня генеральний директор "Росатома" Олексій Лихачов пішов далі – публічно запросив Гроссі найближчим часом приїхати до Енергодара та на ЗАЕС.

Пояснення мети запрошення було показовим. За словами Лихачова, на місці генеральний директор МАГАТЕ мав би отримати відповідь на питання, "хто і для чого завдає ударів по ЗАЕС та Енергодару".

Фактично росія запропонувала перетворити можливу поїздку Гроссі не просто на інспекційний візит, а на демонстрацію доказів російської версії подій.

Через два тижні після цього біля місця збору працівників ЗАЕС вибухнув безпілотник, унаслідок чого одна людина загинула і щонайменше 15 були поранені.

Цей збіг створює для російської інформаційної кампанії значно сильніший аргумент: замість пошкоджених автомобілів чи інфраструктури тепер ідеться про численні жертви серед людей, пов'язаних із роботою атомної станції.

Після заяви Лихачова російські медіа широко повідомляли про можливу майбутню поїздку генерального директора МАГАТЕ до Енергодара. Проте публічно це було запрошення російської сторони, а не оголошення МАГАТЕ про погоджений візит.

У відкритих повідомленнях агентства немає ані офіційної дати такої поїздки, ані повідомлення про її скасування.

Крім безпеки, принциповим залишається питання маршруту. Для України поїздка міжнародних посадовців на окуповану територію через росію створює ризик фактичної легітимізації російського контролю над українською атомною станцією.

Ця проблема вже виникала під час ротацій місії МАГАТЕ. Україна наголошувала, що будь-які маршрути мають відповідати українському суверенітету над ЗАЕС, тоді як агентство пояснювало окремі рішення міркуваннями безпеки своїх співробітників.