Чеська енергетична компанія розглядає малі модульні реактори не лише як енергетичний проєкт, а і як інструмент промислової політики: місцеві підприємства мають увійти до глобального ланцюга постачання Rolls-Royce SMR ще до того, як він остаточно сформується.

Статтю підготовлено за матеріалами інтерв’ю видання All for Power із Сільваною Їротковою, керівницею напряму розвитку малих модульних реакторів у ČEZ, та Бланкою Цупаковою, менеджеркою програми залучення чеських постачальників, із дозволу редакції.

Чеська група ČEZ вважає найближчі два роки вирішальними для того, щоб місцеві компанії змогли потрапити до програми Rolls-Royce SMR. Йдеться не лише про участь у майбутньому будівництві малих модульних реакторів у Чехії, а передусім про входження до глобального ланцюга постачання технології, яку Rolls-Royce SMR планує серійно розгортати в Європі.

У розмові з All for Power Сільвана Їроткова пояснила, що ČEZ діє у двох ролях одночасно. Як акціонер Rolls-Royce SMR компанія зацікавлена в тому, щоб британська технологія отримувала нових замовників у Європі й переходила до серійного виробництва та будівництва. Як майбутній замовник ČEZ уважно стежить за тим, яку модель постачання формує Rolls-Royce SMR і де в ній можуть виникнути можливості для чеських підприємств.

На практиці це означає, що чеські компанії мають діяти вже зараз. За словами Бланки Цупакової, перша обов’язкова умова – реєстрація на порталі постачальників Rolls-Royce SMR. Саме так британська компанія отримує інформацію про зацікавленість потенційного постачальника, його компетенції та можливості. Наприкінці минулого року, за даними ČEZ, на порталі вже було зареєстровано близько 400 потенційних постачальників із Чехії.

Водночас у ČEZ наголошують: реєстрація не означає автоматичного входження до програми. Rolls-Royce SMR поступово формує ланцюг постачання, починаючи з глобальних партнерів верхнього рівня. Частина з них – наприклад Amentum або Siemens Energy – надалі самі формуватимуть власні ланцюги постачання для окремих напрямів робіт. Тому чеським компаніям радять не орієнтуватися лише на прямий контракт із Rolls-Royce SMR, а шукати можливості також на нижчих рівнях кооперації.

Серед напрямів, де можуть з’явитися можливості для чеських підприємств, у ČEZ називають ядерні трубопроводи, арматуру, насоси, парогенератори, компоненти ядерного острова, турбінного острова та системи, важливі для ядерної безпеки. Окремо згадується система захисту реактора. Для частини обладнання необхідними можуть бути сертифікації ASME та інші підтвердження відповідності вимогам ядерної галузі.

У ČEZ підкреслюють, що найбільші шанси матимуть компанії з міжнародним досвідом, фінансовою стійкістю, достатніми виробничими й кадровими ресурсами та готовністю до глибокого розкриття інформації. Постачальники мають бути готові надавати дані про фінанси, виробничу базу, персонал, систему якості, перспективи розвитку та здатність забезпечувати довгострокову надійність поставок.

Водночас участь у програмі може дати компаніям роботу не на один проєкт, а на десятиліття. У ČEZ прямо зазначають: якщо постачальник пройде відбір, він зможе працювати не лише на чеських майданчиках ММР, а й у глобальній програмі Rolls-Royce SMR – скрізь, де ця технологія буде розгортатися.

Окрему роль у чеських планах відводять Škoda JS. Компанія має меморандум про співпрацю з Rolls-Royce SMR щодо ключових компонентів первинного контуру. У ČEZ вважають Škoda JS одним із ключових представників чеської ядерної промисловості та потенційно важливим учасником майбутнього ланцюга постачання Rolls-Royce SMR.

Промисловий вимір програми для Чехії не обмежується постачанням окремого обладнання. У ČEZ припускають, що в разі достатнього портфеля замовлень Rolls-Royce SMR може розмістити в Чехії другу фабрику критичних модулів. Британська виробнича база має забезпечити перші замовлення, але якщо кількість проєктів зростатиме, додаткові виробничі потужності можуть знадобитися вже в Європі. ČEZ пропонує для цього кілька потенційних майданчиків поблизу Tušimice, де також планується розгортання ММР.

Першим чеським майданчиком для Rolls-Royce SMR має стати Темелін. 24 квітня 2026 року Rolls-Royce SMR і ČEZ підписали контракт ранніх робіт, який запускає підготовку першої чеської програми ММР саме на цьому майданчику. Документ передбачає розроблення майданчикової проєктної документації, підготовку дозвільних і ліцензійних матеріалів, а також попередні інфраструктурні роботи.

Rolls-Royce SMR і ČEZ мають стратегічне партнерство, яке передбачає розгортання в Чехії до 3 ГВт потужностей на базі малих модульних реакторів. У Rolls-Royce SMR зазначають, що після підписання контракту з ČEZ компанія має контрактні зобов’язання щодо розгортання ММР уже у двох європейських країнах – Великій Британії та Чехії.

Для ČEZ британський проєкт має особливе значення. Саме досвід першого розгортання Rolls-Royce SMR у Великій Британії компанія планує використати під час будівництва ММР у Темеліні. У Чехії розраховують, що напрацювання британського майданчика допоможуть прискорити й оптимізувати подальше розгортання технології.

Загалом ČEZ планує до 2050 року побудувати в Чехії шість малих модульних реакторів загальною потужністю майже 3 ГВт. Крім Темеліна, компанія розглядає майданчики нинішніх вугільних електростанцій. Такий підхід дає змогу використовувати наявну енергетичну інфраструктуру, зберігати промислову зайнятість у регіонах і поступово замінювати вугільну генерацію низьковуглецевими джерелами.

Окремим викликом залишається ліцензування. За словами Сільвани Їроткової, чеське законодавство вже значно просунулося в адаптації до специфіки малих модульних реакторів, однак подальше прискорення можливе завдяки тіснішій взаємодії між чеським і британським регуляторами. Зокрема, йдеться про можливість ширшого використання результатів британської загальної оцінки проєкту (GDA), яку проходить Rolls-Royce SMR.

Таким чином Чехія демонструє підхід, за якого нова ядерна програма розглядається як інструмент розвитку національної промисловості: країна прагне не просто побудувати реактори, а завчасно включити власні підприємства до міжнародного виробничого ланцюга. Саме тому найближчі два роки для чеських компаній у ČEZ називають вирішальними.