GE Vernova Hitachi посилює європейський ланцюг постачання для BWRX-300
08.04.2026
GE Vernova Hitachi Nuclear Energy та шведська інженерна компанія AFRY оголосили про нову угоду щодо підтримки розгортання малих модульних реакторів BWRX-300 у Європі. Партнерство передбачає участь AFRY у формуванні європейського ланцюга постачання, інженерній підтримці та підготовці проєктів із використанням цієї технології.
Компанії зазначають, що співпраця спрямована на створення промислової екосистеми навколо BWRX-300 у Європі, де кілька країн уже вивчають можливість розгортання малих модульних реакторів. Участь великих інженерних компаній регіону має спростити адаптацію стандартного проєкту до національних регуляторних вимог та прискорити підготовку майбутніх будівельних проєктів.
Європа переходить від концепцій до передпроєктної фази
У Європі технологія BWRX-300 наразі просувається насамперед через передпроєктні дослідження, партнерства та підготовку до ліцензування. Найбільш конкретні кроки зроблено в Польщі.
Компанія Orlen Synthos Green Energy (OSGE) планує розгортання мережі малих модульних реакторів на базі BWRX-300 для забезпечення електроенергією промислових споживачів. У 2026 році GE Vernova Hitachi та OSGE підписали угоду про розроблення детального технічного проєкту BWRX-300, адаптованого до польських норм безпеки та регуляторних вимог.
Цей етап означає перехід від загальних домовленостей до фактичної інженерної підготовки майбутніх станцій. Польський проєкт розглядається як потенційно найбільша програма SMR у Європі, оскільки компанія планує будівництво кількох десятків реакторів для промислових майданчиків. Вона вже працює над партнерствами й проєктами не лише в Польщі, а також у Чехії, Угорщині, Болгарії та Румунії.
Інші країни Центральної та Північної Європи також розглядають BWRX-300 як можливу технологію для майбутніх атомних проєктів.
В Естонії компанія Fermi Energia працює над вибором майданчика для станції з двома реакторами BWRX-300. Наразі проєкт перебуває на етапі попередніх досліджень і підготовки до ліцензування. За оцінками компанії, заявку на будівництво можуть подати наприкінці десятиліття, а перший реактор теоретично може бути введений в експлуатацію у середині 2030-х років.
У Литві польська Synthos Green Energy, оператор Ігналінської АЕС та GE Vernova Hitachi підписали меморандум про оцінку можливості розміщення реакторів BWRX-300. Ідеться про початковий аналіз потенційного проєкту та його ролі у майбутній енергосистемі країни.
Швеція також розглядає технологію серед можливих варіантів нової атомної генерації. Уряд країни у 2026 році запропонував законодавчі зміни для спрощення будівництва нових реакторів і розширення переліку можливих майданчиків. На цьому тлі інженерні компанії та енергетичні оператори почали активніше формувати промислові партнерства, що може створити основу для майбутніх проєктів SMR.
Загалом у Центральній та Північній Європі BWRX-300 просувається як технологія, яку можна масштабувати у кількох країнах одночасно. Прихильники цієї моделі роблять ставку на серійність реактора та формування регіонального ланцюга постачання, що потенційно може знизити вартість будівництва.
Канадський проєкт як референтна станція
Водночас найпросунутішим проєктом BWRX-300 залишається будівництво першої станції в Канаді. Компанія Ontario Power Generation реалізує проєкт на майданчику Дарлінгтон, де планується спорудження чотирьох реакторів цієї технології.
У 2025 році Канадська комісія з ядерної безпеки видала ліцензію на будівництво першого блока. У березні 2026 року OPG подала заявку на ліцензію на експлуатацію станції, що означає початок наступного етапу регуляторного процесу.
Будівельні роботи на майданчику вже розпочато, а введення першого реактора в експлуатацію планується до кінця десятиліття. Саме цей проєкт розглядається як демонстраційний для технології BWRX-300: його реалізація має показати реальні строки будівництва, вартість і регуляторну модель для подальших проєктів у світі.
Таким чином, якщо Канада фактично будує перший комерційний блок BWRX-300, то Європа поки спостерігає та формує передумови для масштабного розгортання технології. Від успіху канадського проєкту значною мірою залежатиме, наскільки швидко ці плани перейдуть у фазу будівництва на європейських майданчиках.