ČEZ успішно завершила підвищення потужності всіх енергоблоків АЕС Дуковани
03.04.2025
Після серії випробувань і аналізів енергетики в неділю досягли нової підвищеної потужності на четвертому енергоблоці АЕС Дуковани. Таким чином, перехід всіх чотирьох енергоблоків АЕС Дуковани з реакторами ВВЕР-440 з 500 до 512 МВт-год завершено. Загальна досяжна потужність електростанції з 2024 року збільшилася на 48 МВт-год. В результаті цього року загальне річне виробництво станції збільшиться до 350 000 МВт-год, повідомляє оператор чеських АЕС компанія ČEZ.
Компанія нагадує, що аналогічне підвищення потужності відбулося на енергоблоці №3 у квітні минулого року, №2 – у серпні, а №1 – у листопаді. На момент пуску станції кожен з енергоблоків виробляв 440 МВт-год електроенергії.
«Як і у випадку з першими трьома блоками, збільшенню потужності енергоблоків до нинішніх 512 мегават передував величезний обсяг робіт та перевірок. Це завжди є умовою, що ми не повинні знижувати рівень безпеки. Тому у нас попереду ще цілий ряд перевірочних тестів і випробувань», - пояснює Роман Гавлін, директор АЕС Дуковани.
Завдяки модернізації та використанню резервів потужності компанія ČEZ досягла збільшення виробництва електроенергії, яке можна порівняти з будівництвом одного ВВЕР-440.
«На АЕС Дуковани і Темелін ми переслідуємо дві довгострокові основні цілі. Безпечна і надійна експлуатація протягом шістдесяти років і поступове досягнення середньорічного виробництва до 32 ТВт-год. І саме модернізація обладнання та використання проєктних резервів допомагає нам досягти цих цілей», - говорить Богдан Зронек, член Ради директорів ЧЕЗ і директор дивізіону «Атомна енергетика».
Проєкт, спрямований на підвищення безпеки та ефективності електростанції Дуковани, повністю стартував у 2020 році. Завдяки невеликим модифікаціям енергетики підвищили температуру води першого контуру на виході з реактора приблизно на 2 °C - з 298,4 до 300,4 °C. Таким чином, турбіни можуть виробляти на 12 МВт більше електроенергії за оптимальних умов. Проєкт також передбачав перехід на 16-місячний паливний цикл, що забезпечило довші виробничі інтервали з 2023 року.